機械立體停車設備的品類繁多，我們務必經過纖悉的技術剖析才可以有懂事理的決斷，利用一切可以利用的因素，建筑出經濟技術合理和適合市場要求的機械立 體停車庫?？傊?，在我們面對著建設現代化大都市的重大責任和土地資源異常奇缺的 事情狀況下，運用機械立體停車庫是行得通、懂事理的挑選，它的前面的景物將是無限美妙的。

　　在國內，北京、長沙、武漢等城市到現在為止都在頒布政策激勵建機械式立體停車設施。此前，北京交通部門就曾牽頭頒布《關于激勵老舊寓居區挖潛建成立體停車設備的意見》的文件，對寓居區新增立體停車庫，每個車位獎懲投資方5000元。激勵建地下長久性機械式立體停車設施，對投資商給與車位補貼或置換土地等獎懲。

　　停車設備獨立于其它牌樓，在室外敞露或半閉合設置的型式。在上升下降橫移類、鉛直循環類、簡易上升下降類機械式停車設施中有此品類型。在停入機械式立體停車設施之前，首先是要判斷車位的體積，是不是適應自個兒的愛車。絕大多立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限止。假如你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響半大，但若是SUV的話，最好咨詢車庫辦公擔任職務的人，免得停不進車還會被刮蹭。

　　隨著人的總稱社會形態的不斷進步提高和經濟的飛速進展城市車輛一天一天慢慢地增多,許多人的保存生命空間卻越來越小,城市城市地區特別是核心經濟活動區停車難的問題已變成抑制城市進展的一大困難的問題。機械式停車設施作為一種新式的停車方式,具備節約占地平面或物體表面的大小、節省投資、出入庫管理便捷、省時省力、能管用保證車輛安全以及配備布置靈活的獨特的地方,并已經在海外獲得了廣泛的應用,變成管用改善城市靜態交通的定然挑選。

　　立體停車設施在海外就有所進展,先后顯露出來了針對家子的雙層停車設施;利用住宅空地建造的2~4層上升下降橫移停車設施;適應城市核心商住區運用的停車樓和停車塔;滿意了不一樣業主的個性化需要,而簡易上升下降式和上升下降橫移式這2種立體車庫更適應小區,由于它可以依據場地的體積和空間的高度來自由設置層數和列數,建筑便捷,操作非常簡單。

　　無避讓停車設備廠家以最簡單的面移動為主要運動的機械式停車設施,主要有以下方式單層最簡單的面橫移式車輛呈多排安置,最里邊的一排車放在地面上不需專門的承車板及其它機械,靠外邊的各排車都停放在可左右移動的承車板上。因為沒有電梯構,因為這個動力耗費少,可成功實現相當高的密布儲存安放。機械式停車設施其欠缺是交通工具一朝離去車位便要開始工作自行,因為這個要處置好庫內救火處理辦法。